桂林双光透镜氙气大灯之改装车灯之迷

关键词：桂林双光透镜氙气大灯

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改灯大家最担心就是大灯密封，担心改灯之后进水起雾，从我们多年实践经验来看，这个问题取决于工艺和做事态度，下面我们来一一分析大灯密封问题：

A工艺方面

一、改装设备

先进的设备可以起到事半功倍的效果，大灯分解，我们采用最为先进的数控恒温烤箱，其中温度和时间是最关键因素，目前很多改装店因没有先进的设备或不能精通使用设备，造成的大灯分解后有灯壳变形、灯面破裂等直接影响密封，造成漏水起雾的现象；

二、合理的配置改装

每种车型大灯空间结构各不相同，破坏性的改装也是大灯漏水进雾的重要原因，一般情况下不考虑大灯空间结构特点改装，因配置体积过大造成灯壳破裂变形，在灯壳上破坏性开孔，然后用胶来堵，破坏大灯的整体结构，必然造成大灯进水起雾。各种车型配置的选装，取决于丰富的改灯经验，因灯而异的合理搭配；

三、改装完成后大灯密封

这个环节重要取决于良好的工艺和封灯材料，不同的大灯，不同的胶质特点，因灯而异，一般的改装店为降低成本，使用劣质胶体，经验不足，不考虑灯壳胶后特点，随意使用，胶质粘合度不好，造成起雾，我们采用专用的注胶机，密封胶全部采用进口的原厂密封胶，确保粘合稳固，十年实战专业改灯经验同时保证了我们成熟的技术工艺。

B、做事态度

改灯就是细活，严谨的态度和慎密的思维是关键，再好的设备，再好的工艺也需要人手工操作，熟练而经验丰富的师傅是最为重要的，目前多数改装店师傅缺乏足够的实践经验或者没有经过系统的培训，技艺参差不齐，工艺环节纰漏也是造成大灯进水起雾的客观原因，我们五年灯光实战经验，每天3台以上的改装车次，改装师傅都是经过专业的培训，实践经验积累，确保工艺环节的完善。

实话实说

要的没问题，我们不能保证，没有改装店能这样承诺，只是出现问题在百分之一的范围是合理的，改灯承诺大灯进水终身保质，目前全国能做到质保这么久的改装店是屈指可数，我们的目的就是为了促使自己在工艺上不断完善，不断提高！没有，只有更好。

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日行灯是简灯，全称是日间行车灯，其实日间行车灯的功效，不是在于美观！而是在于提供车辆的被辨识性（to be seen），在国外行车开启头灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率，因此在早期的北美才有不少出场新车在一发动后，便自动点亮头灯，欧盟也在数年前开始推广！

2011年已开始强制一般市售车辆落实DRL日间行车灯的加装，预计在2012年起大型车辆也将同时落实！

其实严格来说，日行灯不是是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了，是属于信号灯的范畴。行车时开启，一是可提高对运动中车辆的可视性，利于司机遇到情况及时采取措施；二是有利于集中司机、特别是疲劳驾车司机的注意力。此外，也可遏制行人和非机动车横穿公路现象。

据照明专家介绍，相对于普通近光灯，使用了LED技术的日间行车灯，可以减少车辆电能消耗，耗电仅相当于普通大灯的25%到30%，进一步降低二氧化碳的排放。目前市场上这种LED灯的造价一般在200元至1200元之间，价格差异取决于车型、车身的宽度以及行车灯的材质。日间行车灯的主要用料是LED灯组，材质分软、硬两种，形状各异，有的像钻石波浪，有的像水晶眼，装上之后除了安全节能，还能彰显爱车个性。

日行灯的安装位置大多在车的前方，可在大灯上，也可在前杠上，这个根据车型美观来设计了。

举例，宝马的日行灯是圆形，位于大灯总成里，奔驰SUV的日行灯位于保险杠，奥迪的日行灯也是位于大灯总成内部。

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在阴雨天、夜间行车时，车灯的亮度和清晰度构成了了驾驶员最重要的安全保证。尤其是在会车的时候，对面车的大灯一晃过来，前方什么情况都看不见了。这时，要想恢复视觉还得等一会儿，因而很多的车主都有这样的经历，以彼之道还施彼身，谁敢闪我，我就比你的车灯更闪。于是越来越多的人将车灯进行了改装，但是这些做法很可能会对车造成损害。
方法一提升功率
这是最最简单的办法。比如将50瓦换成100瓦的，不过这样做的效果并不理想，亮度不会简单的增加一倍。相反，由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。这个方法不建议大家采用。如果一定要选用，则建议大家选用安全的放心的知名品牌。目前市场上有一种正常功率（55W-60W）的升级卤素灯泡，如飞利浦极劲光、夜极光车灯，就是在不改变功率的情况下，通过高科技工艺生产出的高亮度灯泡。值得注意的是，这些灯泡的另一个优点是完全符合国家法规，不会对对方行驶造成障碍。
方法二加装大灯增光器
在一些购物网站和汽配城都出现了一种名为汽车大灯增光器的产品，价格从几十元到上百元不等，据说能提升30%的灯光亮度。现在市面上卖的增光器，实际上就是一个变压器，它需要破坏原车的一些线路，会使线路的负荷变大,对灯泡的影响是它的寿命肯定会减少很多。增光器也许能起到一些增亮的效果，但是没有商家吹嘘的那么神
方法三换装透镜照明系统
很多车主都听说过一种“天使眼”的透镜照明总成。它就是仿照宝马汽车的照明系统，在常规的透镜照明基础上，又加装了一圈LED的发光灯，远看车灯内是四个圆圈。
其实凸透镜式的大灯总成早就普及了，这种照明系统比传统的反射光照明具有更好的效果，光线集中，灯泡通过透镜的反射后更有穿透力，而且明暗截止线整齐分明，对向行驶的车辆不会有强烈的刺眼感。
不过缺点就是改装的费用相对较高，便宜些的也要两三千元，并不适用于所有的车主，而且现在厂家的生产质量也是良莠不齐，质量差的透镜总成很可能起不到效果，反而还会给安全带来隐患。所以这种安装方法按照个人的爱好和需求进行选择改装。
方法四改装氙气大灯
氙灯其实只是一个统称，因为市场上从售价1500元国产的，到上万元钱进口的HID都叫氙灯，但品质良莠不齐，甚至有些国产氙灯貌似氙气大灯，但非正统高压放电光源，再加上成本低廉的高压包和改装线组，很大程度上损伤了原有灯具和电气系统，另外，由于氙灯的照明强度较高，散射状的高亮度灯光反而容易引起交通事故。因此，对于亮度要求高的车主，通常建议使用有保障的品牌氙气大灯组合套件。所以我们在购买选择时要加倍谨慎。
氙灯学称HID气体放电式大灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气代替传统的钨丝。它不用钨丝，就没有被氧化和烧断的顾虑，非常耐用;它亮度高，是一般车灯亮度的2到3倍。
从品牌上分氙气大灯有这些著名品牌：欧司郎、飞利浦、韩国KDG、德国海拉、飞普、国产安亮、展亮、展日、飞普科技等。