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桂林双光透镜氙气大灯之改灯详谈改灯进水起雾

关键词:桂林双光透镜氙气大灯

详细信息
   技巧1警惕细微处小伤痕
汽车,可以给车身打封釉,它可以形成网状的牢固保护膜,提高漆面的硬 度,效果可以保持一年左右。而镀膜也可以达到类似的作用。另外,对于车辆底部可以进行底盘装甲或者封塑,这样可以保护底盘耐酸雨、防腐蚀,使原有的保护层 不易干裂、脱落,还可以防止行驶当中小石子对底盘的撞击。

技巧4不要罩车衣

车 辆停在室外,如果遇上刮风下雨的天气,车衣的内层就会反复抽打车漆,尤其是如果车衣内吹进了风沙,就会在车身上划出无数道细小的划痕,时间一长还会造成漆 面发乌。另外,风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒,而应该用清水冲洗,同样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。

技巧5自己动手处理小锈蚀点

对于车身已经出现的一些轻微的划痕或锈蚀,如果车主放着不管容易生锈,但又不值得花钱去汽车美容店。那么,车主就可以自己动手用一些简便的方法来处理。

技巧6补漆笔可处理挟痕

如 果锈蚀不很严重,可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑,但切忌无方向地乱磨,要同向直线打磨。等完全擦净后,涂上一层底漆。若是新的刮伤,可擦净后直接涂 上底漆。之后,如果车辆配有小罐原厂漆,就可以等底漆干了后,再用水砂纸将其磨平,在底漆之上把原厂漆涂上。如果没有原厂漆,可以购买一支补漆笔,用补漆 笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好,但如果是小的或者不醒目处的伤痕,也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。

技巧7涂牙膏可临时防锈

还有就是用普通的牙膏来处理。发现有新的小伤痕时,把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后,别忘了再涂一下。这样做一般可减轻划痕印记,也可以简单地起到隔绝作用,防止生锈,短期内没问题。特别是白色车漆,效果最为明显。



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今年冬天一冬无雨雪,这个“暖冬”过得让大家早已将“冰雪天行车课程”抛到了九霄云外,但正如老话说的“干冬湿年”,一冬的无雨无雪是否预示着会有一个“湿漉漉”的春节?不管怎样,为防万一,各位车主还是需要提前温习一下冰雪天行车安全知识,做到有备无患。

高速公路:

提防桥梁、涵洞等路面

大寒已经过了,但今冬真正意义上的雨雪天还迟迟未来呢,为预防雨雪天气在春节时突然造访,各位车主温习一下冰雪天驾驶小技巧,以便能从容应对雨雪天气复杂路况。

雨雪天路滑,路面容易起薄冰,车子在路面上行驶时,轮胎与路面的摩擦系数减小,轮胎附着力大大降低,给行驶带来许多麻烦。在这样的路面开车,车主需要轻油门、缓刹车,尽量避免急加速和急刹车的情况。“当雨雪天在高速上行车时,驾驶员一定要降低车速,加大与前车的距离,这样有利于防止汽车可能发生的侧滑、追尾等事故。”郑州交警支队警官陈志忠表示,市区行车时更要尽量不来回变换车道。

冰雪天长途自驾,尤其是行驶在高速公路上时,除了控制好车速外,还要特别留意一些路段,比如桥梁、涵洞、高架等路面,由于冬季温差大,白天有融雪的路段,夜间就会结冰,桥梁、涵洞、高架等更容易结冰且不易融化,汽车通过时很容易发生侧滑,驾驶员在通过桥梁、涵洞、高架路面时应提前减速,严禁在桥梁、涵洞、高架路面紧急制动等。

雨雪雾霾:合理使用灯光很重要

雾霾天增多,如果再加上一些小雨,更会使得能见度极大降低,在能见度极低的状况下,正确使用车灯非常重要。

郑州交警支队陈志忠表示,“在雾霾天行车的一项‘铁律’,莫过于降低车速保持车距。同时,遇到严重的雾霾天气,车主必须及时开启雾灯,因为雾灯的灯光穿透性比车辆尾灯效果更好,开启雾灯之后,车主可以在较远的距离之外,明确辨识前方车辆,从而及时采取必要的制动措施。在雾霾状况下,开启远光灯是行车大忌。原因在于,雾有反射作用,远光灯的灯光通过雾反射进入车内,会使得车主视线变得模糊,极易造成交通事故。”他同时提醒说,雨雪雾霾天气勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时,应立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。当然,在市区内要慎用喇叭。

对于许多车主将大灯、雾灯改成高色温氙灯的现象,改装店的技师也告诉记者,氙灯因具备亮度高、省电、耐用等优点,受到不少车主的青睐。但氙灯的穿透力与亮度不成正比,色温越高,光线在空中遇到雪、烟、尘、雾等物质时,反射率就越强。所以雨雾天行驶时,平时太亮的高色温氙灯就会几乎失去作用。

随车装备:防滑链+太阳镜

俗话说“不怕一万,就怕万一”。在冰雪天气行车,好车也会偶尔闹“脾气”。如果车主没有足够的装备,很可能会陷入进退两难的困境。尤其对于很多新车车主来说,要在积雪或结冰路面驾车,是巨大的考验,但如果能给车辆装上一套防滑链,就能有效避免车辆在冰雪路面打滑的情况。因此,在出行前,为车辆准备一套防滑链也是很有必要的。当前市场上防滑链一般是由钢链或橡胶链制成,安装也比较简单,而且价格也比较便宜,遇到冰雪路面时只需要将其安装在两个驱动轮上即可。

此外,积雪路面对阳光反射性强,驾驶者在前方白茫茫一片的情况下开车,会出现流泪、视力下降等情况,因此,在车上准备一副太阳镜,也有助于行车安全。



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 现在从街上走一圈,你就可以发现:80%的车都带有透镜,只有少部分低端车型不带,还在使用传统的车灯。但是很多车
主都有先见之明,跑到专业的改灯店进行透镜改装。改灯店在郴州成立已经有十年之久,改过的车台次不计基数,
且改透镜的车主不在少数。下面小雷改灯简述一下为什么要改透镜。为什么80%的高端车都有透镜?

  从汽车大灯的发展史来说,结构上,大灯有远近光一体式反光碗、分体式双光透镜+卤素灯、分体式单光透镜+卤素灯、分
体式双光透镜+氙气灯等。随着现代驾驶环境对大灯的要求越来越高,反光碗已经成为80%的中高端汽车品牌的主流配置。

 光利用与光浪费
改灯在多年的改灯过程中发现,很多车灯照射都受反光碗的限制,反射后,大灯光线仍然相当分散,行不成足够
的有效照射面和照射亮度,造成了很大的光浪费和光污染,所以原本亮度就有限度的卤素灯,灯光照射出去后,光强度就
更小,如同灯罩一样,将灯泡几乎所有的光线都聚集在一定范围内,集中照射出来,驾驶者能看到的亮度就明显提高。



   聚集性能
改灯得出的结论就是:反光碗在灯光照射过程中起到了一个相当重要的作用。反光碗是一个很大的灯杯,聚集性
能差,无法跟强聚集性能的透镜相比。反光碗只有一个焦点,不同车型灯碗的焦点都不一样,而且几乎没有切割线。
而透镜通过先进的光学设计和焦距原理,能够使得车灯光线出现明显的分割线:左低右高,既保障了驾驶者的夜间视线,
又避免了刺激到对向司机的视线。


  功能多样化
反光碗功能非常单一,只能为车灯提供简单的反射照明,无法为驾驶者提供更供更多的安全保障。而透镜,除了上述明显
优势外,还能为驾驶者做到更多,如远近光一体的双光透镜(夜间照射效果提升),随动转身功能(大灯随驾驶方
向),防炫目(避免刺激行人和司机视线)等,不仅保障夜间驾驶安全,更能为驾驶者提供更多的驾驶乐趣,让夜间驾驶
不再枯燥疲惫。

  所以,80%的高端新车都配备了透镜,双光透镜将成为未来汽车大灯的主流配置。所以,改灯提醒广大车友,
改灯,一定选择双光透镜。灯光要选择合适的好。




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